今回も ワイパーモーターの修理 その2です。
前回の続きで、モーターの交換の途中です、新車時に付いていたモーターの電源カプラーの形状が
今回のパーツとは 異なり配線を変更する事に成りました、これが結構 厄介なのですよ
配線図がない為に。
モーターの取り付け時に 大事なのはワイパーが正常な場所で停止する事です、取り付け前の確認が
出来ないので 取り付けには 十分注意が必要です。。。
取り付け前に作動テストをしたいのですが、作動させてしまうと、停止位置が変わってしまう事が
多いのです。
組上ったら カウルや ワイパーアーム、そして ボンネットの取り付けの順番に成ります。
もちろん カウル下の サビの穴埋めと補修と、サビ止め作業とペイントを施します。。。。
これで ボンネットなどを 取り付けて完了です。。。
次回は CRRの サンルーフの交換作業です・・・結構大変な 作業です。。。
天井のライナーを外しから 始まりますので・・・
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