今回は　CRR　クラシック レンジローバーの　バンパーのメッキについてのお話です、

どのCRR　レンジローバーでも　経年劣化でバンパーの表面には サビが出て来ます。

そこで　どの様にしたら良いかを、考えるオーナーも多いですね。

　表面だけでなく、裏面にもサビが出て来ます、ただ裏までは見ないので気が付かないだけで

必ず　サビは出て来ています・・・

この様に　裏面でもサビが出て来て、これからは進行します。

上のバンパーは、まだかなり　程度のいい方です。

　このバンパーの　CRR　レンジは　走行距離は　まだ　今日の時点でも　61,000㎞で　車庫の室内置きで、

素晴らしくきれいなレンジです、　その上　雨風を受け無いでいても、この様になります。

　それでも　新規登録からは　31年も経過して居りますので。。

皆さんの愛車のレンジ君は　如何でしょうか？

そこで　まず　修理には・・・　

◎　バンパーを　新品に交換する案　　　次には　程度の良い中古で交換する案

◎　次には　バンパーを塗装するなどが有ります。

　ただ　新品は　今では生産されては無く イギリス本国でも探せません。

◎　次には　中古で程度の良い　バンパーも手配するのも　非常に難しいですね・・・

　実は　補修での　メッキのかけ直しが出来ないので　今回は　前後のバンパーの塗装をする事にしました。。。　

また　残念な事に　日本からは　数多くのメッキ工場が　辞めたり日本から撤退して　中国に頼っている現状です。

　細かなパーツなどのメッキ工場は　まだ国内にも結構　有るのですが、バンパーなどの大きさになると、

一般的には受けて貰えないのも現状です。。。

次回は、塗装した　バンパーをお見せ致します。

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